RSBoyasız Onarım
DOLU HASARI ONARIMI NEDİR?
Dolu hasarını, Boyasız Onarım’ın 5 basamaklı işlemi ile kusursuz bir şekilde düzeltiyoruz. Öncelikle, tüm dolu hasarları incelenir ve müşterinin düzeltmek istediği hasarlar belirlenir. Sonrasında, belirlenen dolu izleri için fiyat listesi oluşturulur ve onarım süreci planlanır. Daha sonra aracınız bize teslim edilir ve hasarların her biri için uygun yöntem uygulanır.
Kecotabs & Spanesi
Distribütörlüğünü üstlendiğimiz KECO ve Spanesi markaları, boyasız hasar onarımı alanında Amerika menşeili başarılı ürünler sunmaktadır. Bu ürünlerin sağladığı yüksek başarı oranını, hizmetlerimizle birleştirerek müşterilerimize daha iyi bir deneyim sunmayı hedefliyoruz.
Türkiye’nin En Büyük Boyasız Hasar Onarım Ağı!
43 ilde 65 bayi ile hizmet veren tek kurumsal şirketiz. Yeni bayilerimizle birlikte büyük bir aile oluşturarak, değerli müşterilerimizle tanışmak için sabırsızlanıyoruz. Fiyat politikamız, müşterilerimizin bütçesini rahatlatmak için günümüz şartlarına uygun, doğru ve sabit fiyatlarla hizmet vermektedir.
Çalışma Düzenimiz ve Teknisyenlerimiz
Eğitimli teknisyenlerimiz ile boyasız hasar onarımı konusunda yüksek başarı oranı ve yüksek müşteri memnuniyeti sağlamaktayız. Bünyemizdeki teknisyenlerimiz MYK sertifikalı olup en güncel boyasız hasar onarım teknolojilerini kullanmaktadır.
RSBoyasız Onarım
Dolu Hasarı Onarımı Nasıl Gerçekleştirilir?
* Dolu Hasar Onarımı farklı ve özel olarak üretilen onarım çubuklarımız sayesinde hasarlı bölgeye masaj işlemi uygulanarak giderilebilir. Kullanılabilecek bir diğer farklı yöntem ise yapıştırmalı göçük çektirme işlemidir.
* Yapıştırmalı göçük çektirme sisteminde aracınız özel onarım çubukları ile arkasına ulaşılamayan parçalara ulaşıp özel vakumlu göçük düzeltme ekipmanları sayesinde eski haline kavuşur. Göçük düzeltme tekniğimizde aracınızın orijinalliğinde herhangi bir problem söz konusu değildir. Ayrıca aracınızın ikinci el satışı sırasında değer kaybı yaşanmaz.
Dolu Hasar Onarımı işlemi hangi adımlardan oluşmaktadır?
İşleyiş sürecimizi infografik üzerinden inceleyebilirsiniz.
RSBoyasız Onarım
Sıkça Sorulan Sorular
Dolu hasarı onarımı, hasarın büyüklüğüne ve aracın modeline bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Genellikle, küçük ve orta büyüklükteki göçükler için onarım süresi 1 ila 3 saat arasında değişirken, büyük ve derin göçükler için bu süre 1 iş günü kadar uzayabilir.
Dolu hasarı onarımında, genellikle Boyasız Göçük Düzeltme (PDR) tekniği kullanılır. Bu yöntemde, özel el aletleriyle aracın panelinin arkasından göçükler düzeltilir. Bazı durumlarda, hasarın büyüklüğüne bağlı olarak yapıştırmalı göçük çekme veya vakumlu düzeltme yöntemleri de tercih edilebilir.
Hayır, profesyonel bir onarım sonrası aracınızın yüzeyi pürüzsüz ve orijinal haline yakın olur. Boyasız onarım teknikleri, aracın estetik görünümünü bozmadan göçükleri düzeltir, böylece pürüzlük oluşmaz.
Boyasız onarım yöntemi, genellikle küçük ve orta büyüklükteki göçükler için uygundur. Ancak, hasarın büyüklüğü, derinliği ve aracın panel yapısı gibi faktörlere bağlı olarak bazı durumlarda geleneksel boya ve dolgu yöntemleri gerekebilir. Uzman teknisyenler, her durumu değerlendirerek en uygun onarım yöntemini seçerler.
